Fiat 126p KOMBI
W 1976 roku rozpoczęto prace nad samochodem PF 126p Combi.
Zdecydowano się na szeroki zakres zmian – głównie w nadwoziu i silniku.
Rozstaw osi zwiększono o 10 cm,a zwis tylny o 7 cm,przez co uzyskano więcej miejsca dla
pasażerów tylnego siedzenia oraz dodatkową przestrzeń bagażową.
Opracowano nową wersję silnika o poziomym układzie cylindrów,co pozwoliło na obniżenie głównej
pokrywy komory silnika i powiększenie przestrzeni bagażowej.Silnik o objętości skokowej zwiększo-
nej do 652 cm3 miał nową skrzynię korbową dostosowaną do poziomego układu cylindrów.
Zmieniono większość zespołów osprzętu silnika takich jak gaźnik,pompa paliwa,filtr powietrza,
pompa oleju,dmuchawa układu chłodzenia oraz aparat zapłonowy i tłumik.
Powiększony został stopień sprężania.
Nowy silnik osiągał moc 18,4 kW przy 4500 obr/min.Zmieniono również charakterystykę zawiesze-
nia tylnych kół.Nadwozie o estetycznej sylwetce wyposażone zostało w unoszone do góry drzwi tylne.
Objętość przestrzeni bagażowej za tylnym oparciem wynosiła 500 dm3,a po złożeniu kanapy tylnej
wzrastała do 1000 dm3.Wydłużenie pojazdu spowodowało zwiększenie masy własnej do 630 kg.
Ładowność dopuszczalna tej wersji "malucha" wynosiła 4 osoby i 80 kg bagażu.
Niekorzystny wpływ zwiększonej masy pojazdu na jego dynamikę zrekompensowany był wzrostem
mocy silnika.Prędkość maksymalna modelu Combi wykosiła 105 km/h.
Prototyp tego pojazdu zbudowany został w 1977 r.

W roku 1975 także włoscy konstruktorzy zaprojektowali model 126 w wersji combi,po dwóch
latach produkcji modelu podstawowego zdecydowano o próbach wprowadzenia do produkcji dłuższej
wersji zwanej "Giardiniera".
Miała to być kontynuacja zamysłu realizowanego przez Fiata w modelu Fiat 500 Giardiniera czyli
kombi,zaprezentowanego pierwszy raz w roku 1968, sprzedawanego również pod marką Autobianchi.
W przypadku modelu 126 Combi zdecydowano o zastosowaniu synchronizacji wszystkich biegów,
choć przewidywano pozostawienie silnika o pojemności 600 cm3 i mocy 23 KM.
Do produkcji seryjnej nie doszło ze względu na wprowadzenie do oferty Fiata modelu 128 Combi.
Zdjęcia Fiata 126 Giardiniera można zobaczyć w czasopiśmie QUATTRORUOTE,tam jednak
widoczny jest wczesny model,wyposażony w felgi i hamulce starego typu.
Kolejne fotografie zostały wykonane w roku 1980,a samochód na nich widoczny posiada już zmoder-
nizowany układ hamulcowy.